快递三轮车合规化引爆投资者关注，快递企业加大投入应对新规|产业链情报站
2023-08-25 03:31:19
自选股写手
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北京快递三轮车合规化引起投资者关注
北京市近日公布了快递三轮车合规化时间表，从11月1日开始，合规车辆将领取“京C”号牌，快递小哥需持D本驾照上岗。这一新规对快递行业产生了重要影响，也引起了二级市场投资者的关注。
01 快递小哥需持D证上岗
根据新规，三轮车必须是纳入工信部目录的“正三轮载货摩托车”，并且必须满足“纯电驱动”，性能符合机动车安全技术标准等条件，才能核发“京C”号段摩托车号牌。同时，快递小哥需考取D本驾照后，才可以骑行三轮车上路派件，否则将被视为无证驾驶，受到相关处罚。
此次新规对快递企业产生了一定影响。亿豹网了解到，大多数加盟制网点都需要重新购买合规的三轮车，这对网点与小哥来说，又是一笔不小的开支。此外，不少快递企业在招聘快递员时，明确要求小哥已取得D本驾驶证。也有不少企业对在职小哥考证提供一定补贴，目前北京地区驾校拿证大概需要一个月左右时间，费用为1500元左右。
02 快递三轮车合规化对快递行业产生影响
中国快递市场以网购为主，电商包裹的特点是量大、包裹小，快递员每天投送出300-500个包裹，荷重达到200公斤。两轮车装载量不大，汽车成本太高，三轮车无疑是最合适的投递工具。目前全国已有超过300个城市出台了便利快递三轮车通行的利好政策。
然而，套牌车、闯红灯、随意停放、躲避检查等乱象也引发了社会关注。北京市每日运输的快件达到1600万件，此次北京市也明确了三轮车的通行管理规定，禁止驶入高速公路、城市快速路主路，除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路(含辅
