身陷歧视风波的国泰，是什么来头？
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中国新闻网消息 国泰航空近日因“空姐歧视风波”再次登上内地及香港的舆论场。
事缘日前一名网民在小红书上发布录音，曝光近日从成都飞往香港的国泰航空CX987航班上，有空姐在休息时与同事聊天，取笑内地乘客不熟悉英语，误将“blanket（毛毯）”说成“carpet（地毯）”，其间有人更调侃说“If you cannot say blanket in English, you cannot have it”（如果你说不出毛毯的英语，就拿不到毛毯）、“Carpet is on the floor”（地毯是在地上的）。
事件传出后，迅速惹来网民热烈讨论。综观内地及香港网民的反应，绝大多数人都批评空姐的做法不当、缺乏对乘客的基本尊重，有人更直指国泰航空的服务素质一向“不咋的”，类似事件时有发生。不过，也有网民认为曝光事件的乘客偷录他人对话，做法不恰当。
国泰航空随即对事件展开调查，连日来三度微博公开道歉，23日晚上宣布已完成调查，并解雇3位涉事空姐，但未公布事件细节。
国泰航空成立于1946年，是香港第一家民用航空公司，以香港国际机场作枢纽，连同旗下附属航空公司共拥有228架飞机，在疫情前连接香港与35个国家共119个目的地，包括中国内地26个目的地，是全球第八大国际客运航空公司及第三大国际货运航空公司。
国泰航空母公司为跨国公司太古集团，是一家在英国伦敦注册的私人企业，在香港设营运总部，并持有国泰航空45%股权，属最大股东，另一主要股东为中国国际航空股份有限公司，持股29.99%。
疫情期间，国泰航空客运及货运严重受挫，多次裁员、陷入财困，香港特区政府向其注资273亿港元渡过难关。疫情后，受惠于内地与香港恢复全面“通关”、农历新年假期，以及内地人出行需求上升等因素，国泰航空的客运量连月上升。
据国泰航空年报指出，随着香港融入粤港澳大湾区，该公司将以香港及大湾区内地城市作为首要市场，去年7月于深圳新设立大湾区总办事处，将继续在区内寻求增长及投资机遇；今年2月成为首家在东莞物流园接收出口货物及以货船运往香港国际机场的空运公司及货运站营运商。
